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燃料电池技术终于突破“瓶颈”

   2007年01月19日 16:36

  美国能源部布鲁克海文国家实验室的研究人员日前表示,他们解决了燃料电池中关键的铂催化剂溶解问题,这为燃料电池在电动汽车上的广泛应用创造了条件。
  
  在电动汽车使用的燃料电池中,金属铂是加速电池化学反应最有效的催化剂成分。然而,当电动汽车不时停车与行驶时,燃料电池的化学反应会导致铂发生溶解,而使催化剂的效率降低,这一问题严重影响了燃料电池在汽车上的应用。

  为解决铂的溶解问题,研究人员将金原子沉积在金属铂上。在实验室模拟的燃料电池驱动汽车运行环境中,金原子保证了铂在进行汽车加速稳定测试时完好无缺。此研究成果刊登在最新出版的《科学》杂志上,报告的作者是布鲁克海文国家实验室化学部的张俊良(音译)和拉杜斯拉夫•阿德兹奇等人。

  在开发新技术的过程中,研究人员用金取代铜在铂的表面形成了单层金保护结构。借助X射线探测手段,他们通过了解铂的氧化程度及其结构变化,进而知道金保护层对铂的保护效率。实验中,在电压变化范围为0.6伏特至1.1伏特的3万多次的氧化还原循环(即如同汽车不断停车和行驶)环境中,具有金保护层的铂催化剂性能十分稳定。

  阿德兹奇说:“人们认为燃料电池将成为一个主要的清洁能源,在交通方面会有重要的应用。然而,尽管它具有许多的优点,但是现有燃料电池技术却限制了它的发展,其中包括铂阴极催化剂的溶解,在此前的测试中,铂催化剂5天内损失了45%。采用新技术在铂上沉积金原子后,研究小组获得的实验结果显示我们有望解决铂溶解的问题。我们希望在下一步的研究中利用真正的燃料电池进行试验,并获得相同的结果。
 


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