2007年10月25日 09:42
随着嫦娥一号探月卫星成功发射，中国迈出了月球探测的重要一步。专家说，嫦娥卫星在今后的太空飞行中仍然面临三大挑战。
在未来两周内，嫦娥卫星将经过4次变轨、2次-3次中途修正和3次近月制动，最终建立起距月球200公里的环月轨道，对月球开展科学探测。
嫦娥一号虽然携带了燃料，但进入月球轨道之后，它的动力主要靠太阳帆板来提供。嫦娥一号在飞行期间可能遇到月食，其中有1个多小时卫星完全得不到日照，没有能量补充。要度过这么长时间的低温（-180℃)，要求卫星电源系统具有更高的性能。据介绍，碰到月食“饿肚子”时，嫦娥一号就会处于半休息状态，包括把一些设备断电，“闭目养神”以减少能量消耗。等回到有阳光的地方，再把关闭的设备打开，继续正常工作。
嫦娥一号还得接受冰火两重天的考验。月球没有大气，这使月球上白天和黑夜交替没有过渡。月面上白天受阳光照射的地方，温度可高达130℃—150℃，而夜间和阳光照射不到的阴暗处，温度会下降到-180℃至-160℃。尽管嫦娥一号是在距月球表面200公里的高空，但低温还是会影响其运行。
针对月球昼夜温差较大的特殊环境，科研人员通过对卫星热控能力的设计，保证卫星上设备能够在外部热环境变化复杂的情况下正常工作。嫦娥一号的热控系统能够通过本身的运行，对自身温度进行控制。
此外，“嫦娥”要不断向地面传送数字信号，这样的“通话”能否畅通，是决定整个工程成败的关键之一。裴照宇表示，从目前来看，中国地面接受信号区域还有所限制，因为我国的国土仅仅覆盖5个时区，因而不能一直不间断地跟踪嫦娥一号，而且，对于38万公里的距离，传送通信信号的能量够不够，也将是个考验。
